Corrente de rolos de motocicleta em liga de titânio para KTM

Embora as motocicletas de baixo custo e voltadas para o transporte regional geralmente utilizemcorrentes de rolos padrão, bicicletas de maior capacidade geralmente usam correntes com anel O ou anel X. Essas correntes de anel usam anéis de borracha que atuam como pequenas vedações entre as placas interna e externa do conjunto da corrente.

As correntes O-ring e X-ring podem oferecer vida útil prolongada, exigindo muito pouca manutenção graças ao seu design, que veda a lubrificação e protege seu movimento livre contra sujeira.Estão muito longe das correntes sem O-ring, que requerem muita atenção, limpeza e lubrificação frequentes.

Dentro de cada categoria de "velocidade",diferentes correntes estão disponíveis dependendo de suas qualidades de construção. Por exemplo, diferentes variedades podem ser mais leves devido aos elos ranhurados e aos pinos ocos, enquanto outras podem ser mais baratas porque não possuem um processo de fabricação tão complicado.

Na maioria dos casoso tipo de corrente de rolos costuma estar estampado na placa do elo externo; por exemplo, 50 se for ANSI ou 10B se for tamanho BS. Os primeiros dígitos referem-se ao passo da corrente e variam de acordo com a série. A cadeia da série ANSI é medida em 8º de polegada – mas apenas o numerador da fração é fornecido.